Акустика компонентная Focal ES165K2 EVO
Аудиокомплект ES 165 KX2E состоит из двух 6 1/2" (165 мм) вуферов с конусом K2. Изготовленный из арамидного волокна, этот эксклюзивный фокусный конус обещает обеспечить насыщенный и яркий звук. В сочетании с центральным ogive, который гарантирует лучшее рассеивание звука в пассажирском салоне, прослушивание в автомобиле становится действительно захватывающим.
Оснащенные алюминиевым/магниевым конусом, M-образные перевернутые купольные твитеры FRAK обеспечивают ультрареалистичный звук. В сочетании с би-усиленными аудиофильскими кроссоверами они обеспечивают идеальное управление высокими частотами, воспроизводя сверхгладкую, определенную высокую частоту. Опыт прослушивания характеризуется беспрецедентным гармоническим балансом. Благодаря угловым кронштейнам твитеры будут легко вписываться в пассажирский салон.
Характеристики
Тип: компонентная акустическая система
Количество полос: 2
Максимальная мощность: 240 Вт
Мощность RMS: 120 Вт
Импеданс: 2 Ом
Чувствительность: 92,5 дБ
Частотный диапазон: 55 - 32000 Гц
Кроссовер: 3000 Гц
Материал ВЧ-диффузора: алюминий / магний
Материал НЧ-диффузора: арамидное волокно
Монтажный диаметр ВЧ-динамика: 50,8 мм
Монтажная глубина ВЧ-динамика: 19,5 мм
Монтажный диаметр НЧ-динамика: 142,1 мм
Монтажная глубина НЧ-динамика: 76 мм
Оснащенные алюминиевым/магниевым конусом, M-образные перевернутые купольные твитеры FRAK обеспечивают ультрареалистичный звук. В сочетании с би-усиленными аудиофильскими кроссоверами они обеспечивают идеальное управление высокими частотами, воспроизводя сверхгладкую, определенную высокую частоту. Опыт прослушивания характеризуется беспрецедентным гармоническим балансом. Благодаря угловым кронштейнам твитеры будут легко вписываться в пассажирский салон.
Характеристики
Тип: компонентная акустическая система
Количество полос: 2
Максимальная мощность: 240 Вт
Мощность RMS: 120 Вт
Импеданс: 2 Ом
Чувствительность: 92,5 дБ
Частотный диапазон: 55 - 32000 Гц
Кроссовер: 3000 Гц
Материал ВЧ-диффузора: алюминий / магний
Материал НЧ-диффузора: арамидное волокно
Монтажный диаметр ВЧ-динамика: 50,8 мм
Монтажная глубина ВЧ-динамика: 19,5 мм
Монтажный диаметр НЧ-динамика: 142,1 мм
Монтажная глубина НЧ-динамика: 76 мм
Характеристики
|
Бренд
|
Focal |
|
Типоразмер
|
6.5" (16.5 см) |
|
Гарантийный срок, дней
|
365 |
|
Монтажная глубина
|
76 мм |
|
Монтажное отверстие
|
142,1 мм |
|
Выходная мощность на канал, Вт (при сопротивлении 4 ОМ)
|
2*240 |
|
Импеданс
? Импеданс - это сопротивление аудиокомпонента, влияющее на совместимость с усилителем. При выборе, сравнивайте импеданс акустики и усилителя: они должны быть совместимы для оптимального звучания |
4 Ом |
|
Диапазон частот
? Это диапазон воспроизводимых звуков, измеряемый в герцах. Широкий диапазон обеспечивает более полное звучание:от низких басов до высоких высоких частот. Важен для качественного воспроизведения музыки и звуковых эффектов в автомобильной аудиосистеме |
55 - 32000 Гц |
|
RMS (Мощность номинальная)
? RMS — мощность номинальная, измеренная в ваттах. Это стабильная мощность, которую устройство может выдерживать. Высокий RMS важен для качественного звучания, обеспечивая стабильную передачу звука без искажений при различных нагрузках |
100 Вт |
|
Материал ВЧ диффузора
? Материал ВЧ диффузора может быть из ткани, полипропилена, кевлара и др. материалов. Каждый материал влияет на звучание. Металлические и кевларовые диффузоры обеспечивают высокую детализацию звука. Выбор зависит от предпочтений в звучании и стиле музыки |
Аллюминий/Магний |
|
MAX (Мощность максимальная)
? Это максимальная мощность, которую устройство может кратковременно выдерживать. Однако, не отражает реальные рабочие условия. При выборе аудиоборудования, основной акцент следует делать на RMS, так как это более реальный показатель стабильной работы |
200 Вт |
|
Максимальная частота
|
32000 |
|
Минимальная частота
|
55 |
|
Количество полос
|
2 |
|
Материал диффузора
|
Арамидное волокно |
|
SPL
|
92,50 дБ |
![GZIC-650FX_2-416x416[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/991/si95o33ddmsshra9ds2907sntkxkkr5n.webp "GZIC-650FX_2-416x416[1]")
![GZIC-650FX_3-416x416[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/41d/0f10kfhto7lxn1w3yvbp14mxe1d9snjh.webp "GZIC-650FX_3-416x416[1]")
![is180wwface[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/51b/josc1yvsokrtklp6kzfzvhr63e46kpj4/592131e5_bef0_11eb_acfb_001e678b48f9_3306fd18_38b5_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "is180wwface[1]")
![lie_a_tweeterwwface_0[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/152/9srfzm0nphhepvmw5dipaphul6k96en1/592131e5_bef0_11eb_acfb_001e678b48f9_3306fd19_38b5_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "lie_a_tweeterwwface_0[1]")
![isu165-visuel-2[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/90b/t34u2cm2g9erglp9k0a7fkplib1rigdn/c3c5dc9f_bed2_11eb_acfb_001e678b48f9_c75fe311_38b9_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "isu165-visuel-2[1]")
![02-1[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/resize_cache/iblock/f1b/chyaju075msnaneo7rkljrrjx3vr08cu/2000_2000_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/f1d877a3_3a07_11eb_8018_001e678b48f9_b967f5cb_388d_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "02-1[1]")
![04-1[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/resize_cache/iblock/ea6/s2lwo6xhom15dfdirgg6u71rp99rneh1/2000_2000_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/f1d877a3_3a07_11eb_8018_001e678b48f9_c3ddff6d_388d_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "04-1[1]")
![05-1[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/resize_cache/iblock/e9c/dr32n1pg7yl2f49g1peqmk3a9xgmyvzd/2000_2000_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/f1d877a3_3a07_11eb_8018_001e678b48f9_c3ddff6e_388d_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "05-1[1]")
![06-1[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/resize_cache/iblock/86f/jx5lhhzm6oux6vq0qg44okt5k2uxh2zu/2000_2000_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/f1d877a3_3a07_11eb_8018_001e678b48f9_d002e6e3_388d_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "06-1[1]")
![produits-audio-focal-car-toyota-face[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/720/ybqgvl9u5935eebtmm8o227x2lkti6vz.webp "produits-audio-focal-car-toyota-face[1]")
![produits-audio-focal-car-toyota-back[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/fce/f4va3mwm7781cpne2b3f5mx5zrusz26d.webp "produits-audio-focal-car-toyota-back[1]")
